Name: T-oyota 2NZ Motor a gasolina de 4 cilindros usado para C-orolla C-H-R Y-aris
Brand: Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.
SKU: 2NZ
Price: 780 USD
Availability: InStock

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T-oyota 2NZ Motor a gasolina de 4 cilindros usado para C-orolla C-H-R Y-aris

T-oyota 2NZ Used 4 cylinder gasoline engine assembly for C-orolla C-H-R Y-aris

Detalhes do produto:

Marca:	T-oyota
Número do modelo:	2NZ

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Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	USD 780
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T-oyota 2NZ Motor a gasolina de 4 cilindros usado para C-orolla C-H-R Y-aris

Tabela de parâmetros do motor T-oyota 2NZ

Especificações	2NZ-FE Detalhes
Código do motor	2NZ-FE
Deslocamento	1,298 cc (1.3L)
Configuração	4 cilindros em linha, DOHC
Força de travagem × Força de travagem	75.0 mm × 77,4 mm
Relação de compressão	10.5:1
Potência máxima	87 CV (64 kW) @ 6.000 RPM
Torque máximo	121 Nm (89 lb-ft) @ 4.400 RPM
Sistema de combustível	Injeção electrónica de combustível (EFI)
Trens de válvula	16 válvulas com VVT-i (apenas de admissão)
Aplicações	Toyota Yaris (XP90), Echo, Platz, Vitz, Urban Cruiser, Daihatsu Sirion
Norma de emissões	Euro 4 (varia de acordo com o mercado/ano)

Benefícios do motor T-oyota 2NZ:

Eficiência do combustível: Otimizado para condução urbana com um design leve e baixo deslocamento.
Confiabilidade: A engenharia à prova de balas da Toyota garante longevidade com manutenção básica.
Compacto e leve: Bloco e cabeça de alumínio reduzem o peso, ideal para carros pequenos.
Baixas emissões: Cumprir:Euro 4A utilização de sistemas urbanos de gestão de custos é mais eficaz do que a utilização de sistemas urbanos de gestão de custos.
Operação suave: Configuração DOHC de 16 válvulas comVVT-i(Variable Valve Timing-intelligent) para um desempenho equilibrado.
Baixa manutenção: A cadeia de tempo (não interferência) reduz os custos de manutenção a longo prazo.

Dicas de manutençãoTroca regular de óleo: Utilize óleo 5W-30 ou 10W-30 para evitar o acúmulo de lama.
Cuidados com o sistema VVT-i: Garantir que o óleo seja limpo para evitar obstruções nas válvulas de controlo do óleo.
Substituição de velas: Siga os intervalos de 60 000 a 100 000 km (recomendam-se plugues de irídio).


Propriedade acessível: As peças amplamente disponíveis e a mecânica simples fazem com que os reparos sejam baratos.
Dicas de manutençãoTroca regular de óleo: Utilize óleo 5W-30 ou 10W-30 para evitar o acúmulo de lama.
Cuidados com o sistema VVT-i: Garantir que o óleo seja limpo para evitar obstruções nas válvulas de controlo do óleo.
Substituição de velas: Siga os intervalos de 60 000 a 100 000 km (recomendam-se plugues de irídio).
Descrição
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