Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | Ke Li Shi |
Número do modelo: | S63B44 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | CN¥25,275.08/pieces 1-4 pieces |
Tempo de entrega: | 7-15 dias úteis |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Objetivo: | para substituição/reparação | Modelo: | X6 M(F86) |
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Anos: | 2013-2019 | Não.: | S63 |
Instalação de automóveis: | B-M-W | Tipo: | Motor a gás / gasolina |
Potência: | 600 kW | Deslocamento: | 4.4T |
Garantia: | 12 meses | Modelo de carro: | B-M-W M5 |
Condição: | novo | ||
Destacar: | Motor de automóvel usado S63B44,Motor de carro BMW usado,bmw s63b44 Motor |
B-M-W S63B44 motor X5M X6M M5 M6 4.4E71 motor V8 Novo remodelado
Parâmetro | Detalhes |
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Deslocamento | 4,395 cc (4.4L V8) |
Borro x Traço | 890,0 mm x 88,3 mm |
Relação de compressão | 10.0:1 |
Potência | 555 ‰ 600 + hp (408 ‰ 441 kW) ‰ corresponde ou excede as especificações originais após a reconstrução. |
Torque | 680 ∼ 750 Nm (502 ∼ 553 lb-ft) a 1.500 ∼ 5.750 rpm. |
Turbocompressores | Reconstrução ou atualização de dois turbos bi-scroll (1.2~1.5 bar de impulso). |
Sistema de arrefecimento | Intercoolers atualizados, gerenciamento térmico e linhas de refrigerante. |
Peso | ~ 205 kg (apenas motor). |
Requisitos de fluidos | B-M-W-aprovadoÓleo sintético 5W-30/5W-40eLL-01 líquido refrigerante. |
Categoria | Detalhes |
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OEM+ Reconstruir Padrões | Reconstruído para exceder as especificações da fábrica com componentes melhorados para maior durabilidade. |
Economia de custos | 40 a 60% mais barato do que um novo motor BMW S63B44. |
Restauro do desempenho | Elimina problemas comuns (vazamento de óleo, desgaste da cadeia de tempo, falha do turbo) para a entrega de energia como nova. |
Compatibilidade | Substituição direta dos modelos B-M-W-M com motor S63B44 (2010~2018). |
Teste de precisão | Dino-testado e calibrado para garantir a conformidade de potência, binário e emissões de nível OEM. |
Sustentabilidade | O processo de remanufatura ecológico reduz o desperdício em relação à nova produção. |
Instalação de "plug-and-play" | Combina com monturas de fábrica, fiação e conexões; não são necessárias modificações. |
Preparação para sintonização | Construído para lidar com as atualizações de ajuste da fase 1/2 (por exemplo, remapeamento da ECU, aumento do impulso). |
BMW X5 M (F85): 2013?? 2018
BMW X6 M (F86): 20142019
BMW M5 (F10): 20112016
BMW M6 (F12/F13): 2012?? 2018
Códigos do motor: S63B44 (baseado no N63, mas com atualizações específicas do M).
Descrição
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