Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | ke li shi |
Número do modelo: | 4JG2 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | CN¥13,396.04/pieces 1-4 pieces |
Tempo de entrega: | 5-15 dias úteis |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Objetivo: | para substituição/reparação | Modelo: | 4-JG2 |
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Anos: | 1992-2002 | Motor: | - |
Não.: | / | Instalação de automóveis: | I-SUZU |
Tipo: | Motor a diesel | Potência: | 35 kW |
Deslocamento: | 3.059l | Torque: | 170 N.m. |
Garantia: | 3 meses | Código do motor: | 4JG2 |
Modelo de carro: | Motor Diesel Usado Para Isuzu | Condição: | utilizadas |
Destacar: | Motor de carro usado ISUZU 4JG2,Motor de automóvel usado de 170NM de torque,motor diesel isuzu Substituição |
I-s-u-zu 4-JG2 Usado motor diesel ISUZU Car Fitment 170N M Torque
O I-suzu 4-JG2 é um motor a diesel amplamente respeitado conhecido por sua durabilidade, confiabilidade e versatilidade.
Pontos de venda do motor diesel I-suzu 4-JG2
Tabela de parâmetros técnicos do motor Isuzu 4JG2
Parâmetro | Especificações |
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Tipo de motor | Motor diesel turbocompressor em linha 4, |
Deslocamento | 3.1 litros (3126 cc) |
Borro x Traço | 96 mm x 108 mm |
Relação de compressão | 21.5:1 |
Potência máxima de saída | 110-120 cv (82-89 kW) a 3400-3600 rpm |
Torque máximo | 230-240 Nm (170-177 lb-ft) a 2000-2200 rpm |
Sistema de combustível | Injecção directa |
Aspiração | Turbo (algumas variantes podem ter intercoolers) |
Sistema de arrefecimento | Refrigerados a líquido |
Material do bloco do motor | Ferro fundido |
Material da cabeça do cilindro | Ferro fundido |
Trens de válvula | OHV (Válvula superior), 2 válvulas por cilindro |
Tipo de combustível | Diesel |
Normas de emissão | Euro 2 ou equivalente (dependendo do mercado) |
Peso | Aproximadamente 250-300 kg (varia consoante a aplicação) |
Aplicações | I-suzu Trooper, I-suzu MU, I-suzu Fargo, I-suzu Rodeo e veículos comerciais leves |
Durabilidade e Confiabilidade:
O 4-JG2 é conhecido por sua construção robusta e capacidade de suportar condições de operação difíceis.
Conhecido por uma longa vida útil com manutenção adequada.
Eficiência do combustível:
Projetado para um consumo de combustível óptimo, tornando-o rentável para aplicações comerciais e pesadas.
Ideal para viagens longas e cargas pesadas.
Desempenho em relação ao binário:
Fornece forte binário de baixo rendimento, tornando-o adequado para condução off-road, reboque e reboque.
Excelente para veículos que exigem grande força de tração.
Manutenção simples e fácil:
O design do motor é simples, facilitando a manutenção e reparação.
O motor I-suzu 4-JG2 é comumente encontrado nos seguintes veículos:
I-suzu Trooper (2a geração)
I-suzu MU (1a e 2a gerações)
I-suzu Fargo (caminhões leves)
I-suzu Rodeo (algumas variantes)
Vários veículos comerciais e utilitários.
Duro e confiável: Construído para lidar com aplicações pesadas e ambientes adversos.
Eficiência de combustível: Oferece excelente quilometragem para um motor diesel do seu tamanho.
Torque forte: Ideal para reboque, off-road e transporte de cargas pesadas.
Baixa manutenção: A sua concepção simples e a ampla disponibilidade de peças tornam a sua manutenção rentável.
Versátil: Adequado para uma ampla gama de veículos e aplicações.
Peças sobressalentes amplamente disponíveis e custos de manutenção acessíveis.
Versatilidade:
Usado em uma variedade de aplicações, incluindo SUVs, picapes e veículos comerciais leves.
Popular em veículos como o I-suzu Trooper, I-suzu MU e I-suzu Fargo.
Tecnologia comprovada:
Dispõe de um sistema de injecção directa para uma combustão eficiente e um melhor desempenho.
Construído com materiais de alta qualidade para garantir a longevidade.
O Isuzu 4JG2 é um motor de cavalo de trabalho comprovado, tornando-se uma escolha popular para aqueles que procuram um motor a diesel confiável e poderoso para uso comercial ou fora de estrada.
Descrição
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Todos os componentes são testados antes ou depois de serem retirados do veículo.Os itens mostrados na imagem são itens precisos fornecidos nesta lista, salvo indicação em contrário na descrição do produto.
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A maioria das peças electrónicas (ECU, módulos, faróis, etc.) pode exigir codificação/programação
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