Name: Motor T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion Motor C-osta
Brand: Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.
SKU: 2TR
Price: 2.00 USD
Availability: InStock

Casa Produtos Motor de automóvel usado

Motor T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion Motor C-osta

T-oyota 2TR engine Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion C-osta engine

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Japão
Marca:	T-oyota
Número do modelo:	2TR

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	CN¥18,102.75/pieces 1-4 pieces
Tempo de entrega:	7-15 dias úteis
Termos de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Contato

Descrição de produto detalhada

Objetivo:	Para substituição/reparação	Modelo:	prado do cruzador da terra
Anos:	2000-	Não.:	2TR
Instalação de automóveis:	T-OYOTA (FAW)	Tipo:	Motor a gás / gasolina
Deslocamento:	2.7T	Garantia:	3 meses
Código do motor:	2TR	Modelo de carro:	T-oyota
Condição:	utilizadas
Destacar:	motor bmw s63b44 , BMW S63B44 usado

Motor T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion Motor C-osta

Ficha de parâmetros do motor T-oyota 2TR 2.7:

Especificações	2TR-FE Detalhes
Código do motor	2TR-FE
Deslocamento	2, 694 cc (2,7 L)
Configuração	4 cilindros em linha, SOHC
Força de travagem × Força de travagem	95.0 mm × 95,0 mm
Relação de compressão	9.6:1
Potência máxima	160 ‰ 163 HP (119 ‰ 122 kW) @ 5.200 RPM
Torque máximo	241 ‰ 246 Nm (178 ‰ 181 lb-ft) @ 3,800 RPM
Sistema de combustível	Injeção electrónica de combustível (EFI)
Trens de válvula	16 válvulas, SOHC com VVT-i (lado de admissão)
Aspiração	Aspiração natural
Aplicações	T-oyota Hilux, Fortuner, Tacoma, 4Runner, Land Cruiser Prado (alguns mercados)
Norma de emissões	Euro 3 / Euro 4 (dependente do mercado)

Vantagem do motor T-oyota 2TR 2.7:

Durabilidade: Blocos de ferro fundido e partes internas forjadas garantem a longevidade em condições adversas (por exemplo, off-road, cargas pesadas).
Torque elevado: Otimizado para torque baixo, ideal para reboque, reboque e capacidade off-road.
Eficiência do combustível: Competitivo no seu deslocamento, com VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) potência de equilíbrio e economia.
Design Simples: Configuração SOHC de 16 válvulas com eletrónica mínima, simplificando os reparos em zonas remotas.
Disponibilidade de peças globais: Amplamente utilizado na linha global da Toyota, garantindo fácil acesso aos componentes.
Confiabilidade em climas frios/quentes: Sistemas de arrefecimento e lubrificação eficientes para ambientes extremos.
Baixa manutenção: A cadeia de tempo (não interferência) reduz os custos de manutenção a longo prazo.

Motor T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion Motor C-osta 0

Motor T-oyota 2TR Gold Cup G-race 2.7 O-verlord 2700 Gold Cup Sea Lion Motor C-osta 1

Dicas de manutenção

Mudanças de óleo: Utilizar óleo 5W-30 ou 10W-30 a cada 8.000-10.000 km.
Cadeia de tempo: Verificação do alongamento ou desgaste em motores de alto quilometragem (100 000 km ou mais).
Sistema de arrefecimento: Limpe regularmente o líquido refrigerante para evitar o superaquecimento em climas quentes.
Filtro de combustível: Substituir periodicamente para proteger o sistema EFI.
Descrição
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