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Casa ProdutosMotor de automóvel usado

B-enz M264 920 915 motor GLC CLS GLE E300 S320 W213 X253 X167 V253 2.0T original usado

B-enz M264 920 915 motor GLC CLS GLE E300 S320 W213 X253 X167 V253 2.0T original usado

B-enz M264 920 915 engine GLC CLS GLE E300 S320 W213 X253 X167 V253 2.0T original used
B-enz M264 920 915 engine GLC CLS GLE E300 S320 W213 X253 X167 V253 2.0T original used
B-enz M264 920 915 engine GLC CLS GLE E300 S320 W213 X253 X167 V253 2.0T original used
Detalhes do produto:
Lugar de origem: Alemanha
Marca: B-enz
Número do modelo: 264 920
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: CN¥18,102.75/pieces 1-4 pieces
Tempo de entrega: 7-15 dias úteis
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Contato
Descrição de produto detalhada
Objetivo: Para substituição/reparação Motor: 264 920
Instalação de automóveis: M-mercedes B-enz Deslocamento: 2.0T
Garantia: 1 mês Modelo de carro: GLK
Condição: utilizadas
Destacar:

motor bmw s63b44

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O BMW S63B44

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g. motor de automóvel usado

B-enz M264 920 915 motor GLC CLS GLE E300 S320 W213 X253 X167 V253 2.0T original usado


Parâmetros técnicos

  • Código do motor: M264 E20 (variantes 920/915).

  • Deslocamento: 1.991 cc (2.0 L).

  • Potência: 255 CV (E300) a 299 CV (modelos AMG 43).

  • Torque: 273 ¢ 295 lb-ft (pico a 1.800 ¢ 4.000 RPM).

  • Relação de compressão- Dez.5:1.

  • Sistema de combustível: Injecção directa (DI) + MultiSpark Ignition.

  • TurbocompressorTurbo BorgWarner de dois rolos.

  • Sistema híbrido: 48V EQ Boost com gerador de arranque a correia (RSG).

  • Conformidade das emissões: Euro 6d, ULEV.


Principais pontos de venda (motor M264 de segunda mão)

  1. Tecnologia híbrida moderada avançada

    • Sistema EQ Boost 48V: adição de gerador de arranque integrado14 CVeTorque de 140 kg/m2, melhorando a aceleração e a eficiência de combustível.

    • Reduz o atraso do turbo e permite a recuperação de energia para uma operação de arranque-paragem mais suave.

  2. Desempenho poderoso e eficiente

    • 2.0L Turbo Inline-4: Produtos255 ∼ 299 cveTorque de 273 ∼ 295 lb-ft(varia de acordo com o modelo/música).

    • Combina injecção direta, turbocompressor de dois rolos eElevação de válvula variável CAMTRONICpara uma distribuição de energia otimizada.

  3. Confiabilidade OEM e Engenharia Moderna

    • Bloco/cabeça de alumínio leve com gestão térmica avançada para durabilidade.

    • Projetado para uma longevidade com manutenção adequada (por exemplo, mudanças regulares de óleo, cuidados com a cadeia de tempo).

  4. Economização de custos versus novos

    • Custo dos novos motores M2648,000 ¢15,000+; vender aDesconto de 30% a 50%Dependendo da quilometragem e condição.

    • Ideal para substituir motores avariados em modelos de luxo ou para atualizar veículos Mercedes mais antigos.

  5. Compatibilidade de modelo amplo

    • Instalação directa para veículos Mercedes-Benz populares:

      • Classe E (W213)(por exemplo, E300, E350)

      • Classe GLC (X253/C253)(GLC300, AMG GLC43*)

      • Classe CLS (C257)(CLS350)

      • Classe GLE (X167/V167)(GLE350)

      • Classe S (W222)(S320/S350)

    • Também usado em modelos AMG 43 selecionados (por exemplo, E43, GLC43).

  6. Amigável para o ambiente e legal na estrada

    • ReuniõesNormas de emissões Euro 6d, garantindo a conformidade na maioria das regiões.

    • Consumo de combustível eficiente (7 ‰ 9 L/100 km combinados) sem sacrificar o desempenho.

B-enz M264 920 915 motor GLC CLS GLE E300 S320 W213 X253 X167 V253 2.0T original usado 0

Por que os compradores escolhem o M264

  • Tecnologia híbrida de ponta: Combina eficiência com capacidade de resposta semelhante à AMG.

  • Qualidade Mercedes-BenzConfiabilidade OEM e engenharia moderna.

  • Versatilidade: Compatível com sedãs de luxo, SUVs e modelos de performance.


Descrição
Por favor, note que todos os itens rotulados "usados" foram usados e podem ter pequenos arranhões e marcas de arranhões.Recomendamos que veja as fotos fornecidas antes de comprar para se certificar de que está satisfeito com a condição do item.
Todos os componentes são testados antes ou depois de serem retirados do veículo.Os itens mostrados na imagem são itens precisos fornecidos nesta lista, salvo indicação em contrário na descrição do produto.
Antes de fazer uma compra, verifique se os códigos de peças e os painéis da carroceria que você compra correspondem às peças do veículo que você está tentando reparar.
A maioria das peças electrónicas (ECU, módulos, faróis, etc.) pode exigir codificação/programação
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