B-M-W B52B30 motor X3 X5 520Li 528 Z4 730 630 530 2.5L motor usado de alta qualidade

B-M-W B52B30 motor X3 X5 520Li 528 Z4 730 630 530 2.5L motor usado de alta qualidade

Parâmetros técnicos

• Código do motor: N52B30 (3,0 L) ou N52B25 (2,5 L).

• Deslocamento: 2,5L (2497cc) ou 3,0L (2996cc).

• Potência: 174 ∼ 268 cv (varia de acordo com o modelo/ano).

• Torque175 ‰ 232 lb-ft.

• Linha vermelha7 mil RPM.

• Sistema de combustívelInjecção directa (N52K) ou injecção por portão.

• Material de bloco: Composição magnésio-alumínio.

• Trens de válvula: DOHC com Valvetronic III e Dual VANOS.

• Relação de compressão- Dez.7:1 (varia de acordo com a versão).

• Emissões: Cumprir as normas Euro 4.

Principais pontos de venda (motor B-M-W N52 usado)

1. Confiabilidade e Durabilidade comprovadas

   • Reconhecido como um dos motores de aspiração natural mais confiáveis da BMW, com menos complexidades relacionadas ao turbo (por exemplo, sem riscos de falha do turbocompressor).

   • O bloco composto de magnésio e alumínio reduz o peso, mantendo a resistência.

2. Desempenho suave

   • 3.0L/2.5L Configuração Inline-6: Fornece uma distribuição linear de energia e uma operação suave.

   • Valvetronic e Double VANOS: Sincronização variável das válvulas para potência, binário e eficiência de combustível otimizados.

3. Design amigável aos entusiastas

   • O caráter naturalmente aspirado atrai os motoristas que preferem a capacidade de resposta do acelerador e uma sensação clássica de BMW em linha-6.

   • Compatível com modelos populares B-M-W (E90 Série 3, E60 Série 5, E83 X3, Z4, etc.), tornando-o um motor de substituição procurado.

4. Menos custos de manutenção em comparação com os motores turbo

   • Não há turbocompressores, intercoolers ou bombas de combustível de alta pressão para manutenção (pontos problemáticos comuns nos motores N54/N55).

   • A cadeia de tempo é geralmente robusta se as mudanças de óleo forem regulares (ao contrário dos motores N20/N26 posteriores).

5. Potencial de afinação

   • Responde a modos básicos (entrada, escape, ECU tune) para ganhos de potência modestos.

   • Popular em retrofits ou restomods devido ao seu tamanho compacto e compatibilidade

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     • Por que os compradores escolhem o N52

       • Equilíbrio entre desempenho e fiabilidade: Ideal para condutores diários ou entusiastas que evitam a complexidade do turbo.

       • O último grande motor da B-M-WUm clássico moderno com uma base de fãs apaixonada.

     
     

     Descrição
     Tenha em conta que todos os artigos marcados como "usados" foram usados e podem ter pequenos arranhões e marcas de arranhões.

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     Veículo que está a tentar reparar.
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     Se precisar de peças adicionais, por favor contacte-nos antes de fazer a sua encomenda.

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